중부내륙선 전구간 개통이 기대되는이유(철도, 노선도)
중부내륙선은 이천부터 문경까지 연결해주는 간선철도 노선으로, 현재 1단계 구간인 이천~충주구간은 개통되어 있습니다. 2024년 최종적으로 모든 구간 개통되면 향후 경강선과 연결되는등 파급력이 무척 클것으로 보여요. 자세한 내용은 아래에서 알아봅니다. …
부동산을 포함한 경제지식을 공부합니다
중부내륙선은 이천부터 문경까지 연결해주는 간선철도 노선으로, 현재 1단계 구간인 이천~충주구간은 개통되어 있습니다. 2024년 최종적으로 모든 구간 개통되면 향후 경강선과 연결되는등 파급력이 무척 클것으로 보여요. 자세한 내용은 아래에서 알아봅니다. …
서부내륙고속도로는 막대한 규모의 민간자본 투입 고속도로로, 경기도 평택부터 충남을 거쳐 전북 익산까지 연결되는 138.3km 길이 노선이에요. 1단계 구간이 올해 개통을 앞두고 있는 상황인데요. 이것만으로도 서해안고속도로 교통량 분산에 큰 역할을 해줄것으로 …
위례삼동선 경전철은 위례부터 경기도 성남과 광주를 연결하는 노선으로, 현재 예타 최종결정만을 남겨두고 있습니다. 이 노선이 개통되면 성남부터 서울까지의 이동이 무척 수월해질것으로 보여 기대하는 분들이 많은데요. 오늘은 이와 관련된 내용 상세히 …
서해선 복선전철은 경기도 송산부터 충청남도 홍성을 연결해주는 노선입니다. 개통시기가 연이어 3번 늦어지면서 최종적으로 2024년 10월로 확정되었습니다. 이미 공사는 거의 완료되었고, 다른 이유때문에 좀 늦어지나봐요. 자세한 사정은 아래에서 정리해볼게요. KCB NICE …
서울2호선 청라연장 사업은 대장홍대선을 연장하여 부천 대장지구부터 인천 청라국제신도시까지 연결하는 노선을 말합니다. 현재 GTX D Y자 노선과 중복된다는 논란이 있긴 하지만 인천시에서는 경제성을 확보해 원래안 그대로 밀고 나가기로 했어요. 자세한 …
대장홍대선은 서울2호선 홍대입구역부터 부천 대장신도시까지를 연결해주는 노선입니다. 빠른 착공을 기대했지만, 현재 일정상으로는 2025년은 되어야 들어갈것으로 보이며, 지금 가장 큰 쟁점은 DMC역의 추가 설치에요. 마포구에서는 연속적으로 이를 요구하고 있는데요. 쉽지가 않습니다. …
서울양주고속도로는 의정부부터 양주를 연결해주는 총길이 21.6km의 왕복 4차선 도로입니다. 민간에서 투자해 진행하는 고속도로인데요. 개통시 양주 전체 지역에서 서울까지 가는데 10분밖에 안걸립니다. 2025년경 착공 들어가면 2030년에는 개통할 수 있다고 하네요. 자세한 …
GTX B 춘천 연장 노선 가능여부가 올해 나올것 같더니 결국 내년으로 미뤄지나 보네요. 이 노선이 개통하면 춘천역에서 서울역 가는데 환승도 필요없고, 1시간 이내 도착합니다. 여러모로 춘천시민분들 삶의질이 상승할것 같은데요. 아직 …
여주원주 복선전철 사업이 드디어 내년 상반기에 착공 들어가요. 이 사업은 경강선을 최종적으로 완성해주는 구간인데요. 착공하면 성남, 수원부터 강남권 수서에서 원주까지 바로 연결되기 때문에 강원도의 수도권화가 기대됩니다. 자세한 내용 및 …
월판선이 드디어 모든 공구 계약을 끝내고 내년 착공에 들어갑니다. 원래 계획보다 조금 늦어지기는 했지만 2028년 이라는 준공 목표 시점도 나왔어요. 아마 시운전을 진행한뒤 본격 개통이 될것으로 보이는데요. 경기 남부지역의 대대적인 …