제2경인선 신구로선 결론은 이거에요(대안노선 예타, 민자, 노선도)
제2경인선은 최초 노선이 광명기지이전사업 무산으로 좌초되면서 현재는 인천시의 대안노선과 함께 대우건설의 민자노선 두방향으로 추진중입니다. 속도상으로는 민자 노선이 더 빠르고, 아무래도 초점도 더 맞춰져 있는것 같은데요. 구체적인 각각의 노선 및 향후 …
부동산을 포함한 경제지식을 공부합니다
제2경인선은 최초 노선이 광명기지이전사업 무산으로 좌초되면서 현재는 인천시의 대안노선과 함께 대우건설의 민자노선 두방향으로 추진중입니다. 속도상으로는 민자 노선이 더 빠르고, 아무래도 초점도 더 맞춰져 있는것 같은데요. 구체적인 각각의 노선 및 향후 …
파주 3호선 연장 사업은 파주시민들의 오랜 숙원사업임에도 좀처럼 진행이 안되는 모습입니다. 현재 민자적격성조사를 진행중인 단계인데 사업성이 안나와서 계속 지연되고 있어요. 정해진 기간을 넘어 1년이 더 지연되고 있는데도 좀처럼 결과가 안나오네요. …
서해선 운정 연장 사업이 흐름을 타기 시작했습니다. 불과 얼마전 국토부 승인을 받으면서 다음 단계로 넘어갈 수 있게 됐어요. 기존 일산역까지 연결된 노선이 이제는 파주까지 연결되어 파주시민들 숙원사업이 완성되겠네요. 개통시 김포공항까지 …
서울 아파트 분양 올해 많이 나올것 같은데요. 특히 작년에 하려고 계획했다가 뒤로 밀린 강남 청약 단지들이 무척 많습니다. 줄줄이 대기하고 있고, 모두 분상제 아파트이기 때문에 주변시세보다 많이 저렴하죠. 다만 그만큼 …
병봉선의 원래 의미는 병점봉담선입니다. 하지만 병봉선으로 더 많이 불리고 있는데요. 이거 정말 진행이 잘 안되네요. 병점부터 봉담까지 연결하는 11.9km 노선이며, 사업성이 낮아 그동안 소외되어 왔어요. 현재 이 지역 거주하는 분들은 …
신분당선 봉담 연장안은 병봉선과 함께 화성시민들의 숙원사업입니다. 기존 신분당선 노선에서 호매실을 지나 봉담까지 최종 연결되는 노선을 말하는데요. 이미 한참전부터 지하철 교통이 갖춰져 있지 않음에도 병봉선과 더불어 제대로 추진이 되지 않으면서 …
신분당선 호매실 연장 노선이 순탄하게 추진중이며, 올해초 얼마안가 착공을 할것으로 기대되는 상황입니다. 아무래도 호매실 주민들이 가장 큰 혜택을 볼것으로 예상되는데요. 구운역 확정은 된것인지? 관련정보 자세히 풀어보겠습니다. 신분당선 호매실 연장 …
신분당선 용산 연장 사업이 추진중입니다. 광교역부터 강남역까지 개통된 노선을 다시한번 용산까지 연결하게 되는데요. 다만 현재 되어가는 흐름이 영 긍정적이지 않아서 기다리는 분들 답답하실것 같네요. 왜 사업진행이 이렇게 느린지, 문제점은 무엇인지 …
은평새길 도로 건설 사업이 사실상 좌초되었다고 생각했는데 어느새 민자협상단계에 이르러 25년 착공을 앞두고 있습니다. 다만 아직 찬반여론이 격화하고 있어 갈길이 구만리라는 생각은 드는데요. 아래에서 현재 처한 상황 및 자세한 내용을 …
신분당선 서북부 연장 사업은 기존 신분당선 노선을 용산역부터 고양 삼송까지 연장하는 것입니다. 다만 얼마전 예타에서 탈락하며 사업계획이 일제히 중단된 상황인데요. 때문에 교통이 열악한 은평을 비롯한 관련 지역 주민들은 몹시 실망하여 …