고양은평선 노선도 29년 준공 절대불가(기본계획, 행신중앙로역)
고양은평선 노선도 초안이 얼마전 공청회를 통해 공개되며 많은 은평 주민들이 분노하고 있습니다. 이 사업은 고양창릉지구 광역교통을 위해 진행되는 것인데요. 신사동 거주 주민들의 고통은 왜 무시하냐면서 신사고개역을 설치하라고 강력하게 요구중인 상황입니다. …
부동산을 포함한 경제지식을 공부합니다
고양은평선 노선도 초안이 얼마전 공청회를 통해 공개되며 많은 은평 주민들이 분노하고 있습니다. 이 사업은 고양창릉지구 광역교통을 위해 진행되는 것인데요. 신사동 거주 주민들의 고통은 왜 무시하냐면서 신사고개역을 설치하라고 강력하게 요구중인 상황입니다. …
서부선 경전철은 새절역에서 출발하여 여의도를 지나, 서울대입구역까지 연결되는 노선입니다. 원래는 2023년 착공해 2029년 준공, 2030년에는 개통하여 운행이 가능할것이라고 봤는데요. 민투심에서 좌절을 맛보며 준공시기가 1년은 늘어나 버렸네요. 현재 논란거리 및 보다 …
신분당선 구운역 확정 거의 된 분위기입니다. 아직 완벽한 결과는 나오지 않았지만 수원시에 의하면 이미 철도공단과 협의 검토중인 상황이며, 사실상 경제적 타당성도 기준 이상으로 나와 긍정적이라고 하네요. 오늘은 이와 관련된 내용 …
교외선이 2024년 말부터 다시 운행됩니다. 고양 능곡과 의정부를 오갈 예정이며, 과거 적자로 인해 중단되었다가 다시 운행을 시작합니다. 대학생들이 주로 MT갈때 이용하던 철도다보니 추억 가득한 노선인데요. 자세한 내용 아래에서 알아보겠습니다. …
중부내륙선은 이천부터 문경까지 연결해주는 간선철도 노선으로, 현재 1단계 구간인 이천~충주구간은 개통되어 있습니다. 2024년 최종적으로 모든 구간 개통되면 향후 경강선과 연결되는등 파급력이 무척 클것으로 보여요. 자세한 내용은 아래에서 알아봅니다. …
서부내륙고속도로는 막대한 규모의 민간자본 투입 고속도로로, 경기도 평택부터 충남을 거쳐 전북 익산까지 연결되는 138.3km 길이 노선이에요. 1단계 구간이 올해 개통을 앞두고 있는 상황인데요. 이것만으로도 서해안고속도로 교통량 분산에 큰 역할을 해줄것으로 …
위례삼동선 경전철은 위례부터 경기도 성남과 광주를 연결하는 노선으로, 현재 예타 최종결정만을 남겨두고 있습니다. 이 노선이 개통되면 성남부터 서울까지의 이동이 무척 수월해질것으로 보여 기대하는 분들이 많은데요. 오늘은 이와 관련된 내용 상세히 …
서해선 복선전철은 경기도 송산부터 충청남도 홍성을 연결해주는 노선입니다. 개통시기가 연이어 3번 늦어지면서 최종적으로 2024년 10월로 확정되었습니다. 이미 공사는 거의 완료되었고, 다른 이유때문에 좀 늦어지나봐요. 자세한 사정은 아래에서 정리해볼게요. KCB NICE …
서울2호선 청라연장 사업은 대장홍대선을 연장하여 부천 대장지구부터 인천 청라국제신도시까지 연결하는 노선을 말합니다. 현재 GTX D Y자 노선과 중복된다는 논란이 있긴 하지만 인천시에서는 경제성을 확보해 원래안 그대로 밀고 나가기로 했어요. 자세한 …
대장홍대선은 서울2호선 홍대입구역부터 부천 대장신도시까지를 연결해주는 노선입니다. 빠른 착공을 기대했지만, 현재 일정상으로는 2025년은 되어야 들어갈것으로 보이며, 지금 가장 큰 쟁점은 DMC역의 추가 설치에요. 마포구에서는 연속적으로 이를 요구하고 있는데요. 쉽지가 않습니다. …