신분당선 용산 연장

신분당선 용산 연장 개통이 되긴 할까요?(2단계)

신분당선 용산 연장 사업이 추진중입니다. 광교역부터 강남역까지 개통된 노선을 다시한번 용산까지 연결하게 되는데요.  다만 현재 되어가는 흐름이 영 긍정적이지 않아서 기다리는 분들 답답하실것 같네요. 왜 사업진행이 이렇게 느린지, 문제점은 무엇인지 …

강북횡단선 노선도

강북횡단선 예타 참 느려요(착공,노선도)

강북횡단선은 동대문구 청량리역부터 양천구 목동역까지 연결하는 노선입니다. 현재는 예타결과를 기다리고 있는데요. 결과가 너무 안나오다보니 애가타는 상황입니다. 양천구는 교통소외지역임에도 강북횡단선, 목동선이 전부 예타에 묶여있죠.. 아무래도 2개 노선 모두 결국 경제성이 문제인것 …

상계2구역 위치

상계2구역 관리처분인가 분담금 수준 심각

상계2구역 재개발 구역이 얼마전 있었던 관리처분총회에서 부결되었는데요. 현재의 부동산 경기침체를 비롯해 여러 이유가 있겠지만 조합원 분양가가 기존대비 1억이상 오르면서 부담해야될 분담금 액수가 높아졌고, 때문에 조합원들 동의를 못받은것이 결정적입니다.  어쨌든 재개발을 …